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    多项数据达历史之最 内蒙古综合立体交通布局更加清晰

    2024.02.02 | admin | 130次围观

      央广网呼和浩特1月20日消息(记者李春雪)日前,内蒙古自治区人民政府新闻办公室举行自治区交通运输厅专场发布会,介绍2023年内蒙古交通运输事业发展情况和2024年的重点工作部署。

      2023年全年,内蒙古争取14个公路项目列入国务院《意见》重大项目清单,印发综合立体交通网、综合交通枢纽体系、省道网等3个中长期规划、加快建设交通强国五年行动计划和落实国务院《意见》具体实施方案。总体来看,内蒙古交通规划体系更加完善,横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体的综合立体交通布局更加清晰。

      构建“三张交通网”,建设“四横十二纵”综合运输通道

      交通基础设施建设具有投资规模大、落地见效快、综合效益好、带动作用强等特点,是保民生促发展的重要举措,也是稳增长、扩就业的重要领域之一。去年以来,内蒙古积极对接“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架布局,加快建设自治区“四横十二纵”综合运输通道,构建发达的快速网、完善的干线网和广泛的基础网三张交通网。到2035年,自治区综合立体交通网实体线网总规模达到28万公里。

      公路网规划总里程25.6万公里,实现所有盟市行政中心通高速公路,基本实现县级行政中心30分钟上高速公路,国省干线基本覆盖苏木乡镇,县级行政中心15分钟上国道。

      铁路网规划总里程2.45万公里,形成“一横十一纵”的高(快)速铁路网布局,实现高(快)速铁路盟市全覆盖、普速铁路旗县全覆盖。

      民用机场规划数量139个,形成1+26运输机场布局,显著提升运输机场对地市级和县级行政单元覆盖率,实现通用机场有效覆盖旗县(市、区)、重点产业集聚区、重点国有林区、重要旅游景点和自然灾害多发地区。

      2023年,国家高速公路主线内蒙古境内路段4737公里全部建成,东西高速公路大通道除通辽段108公里外全部建成,满洲里、二连浩特两个重点口岸高速公路接通,沿边国道G331线三级及以上公路建成率达到89.8%。

      其中,开工建设产业路41条476公里、旅游路24条609公里、断头路15条966公里。全年完成公路水路固定资产投资358.8亿元,超额完成自治区确定的目标任务。

      目前,全区103个旗县区全部通一级以上公路,其中79个通高速公路;高速和一级公路出区通道47条,6个口岸通一级以上公路,229个产业园区、旅游景区通二级以上公路,苏木乡镇通三级、较大人口规模自然村通硬化路比例分别达到94.9%、87.7%。

      “三回归”初见成效,交通物流产业竞争力增强

      去年以来,内蒙古自治区交通运输厅充分发挥交通运输服务双循环、联通内与外的重要作用,公路货运市场整合能力、运输效率持续提升,服务自治区高质量发展的货运网络日益完善,交通物流产业竞争力得到进一步增强。

      数据显示,2023年全年,内蒙古完成综合运输货运量23.4亿吨、货物周转量5535.9亿吨公里,同比增长12.8%、6.7%,远高于全国平均水平;国际道路运输货运量6993万吨,同比增长136%,创历史新高。

      发展货运物流新业态。内蒙古大力推动网络货运规范健康发展,在不增加社会总运力的条件下,通过专项奖补,培育网络货运市场主体,业务、数据、税收“三回归”初见成效。全年共计完成运费收入80.08亿元,货运量10723.57万吨,实现税收5.27亿元,分别同比增长166%、337%、196%,23家企业达到规模以上水平,培育了呼和浩特市燃热物流有限责任公司等9家本土网络货运龙头企业。指导交通集团研发了“蒙马智运”数字物流综合平台,注册企业275家、司机10.9万人,完成产值3.36亿元。

      创新运输组织形式。主动服务新能源产业发展,多举措保障“大风车”叶片“造得出”“运得走”,全年办理风机叶片运输车辆许可5822件,最大长度113米。在鄂尔多斯、包头建成智慧陆港5处,运输效率提高1倍以上,综合能耗降低30%。在全区口岸推广跨境自动驾驶运输模式,包括AGV智能自动引导车、无人驾驶集装箱卡车,有效替代人力,解决司机短缺、疲劳驾驶等问题,降低了运营成本,提升了运营效率,同时也降低了安全风险,实现口岸运输由劳动密集型产业向自动化、智能化、无人化的全面升级转型。甘其毛都、策克口岸试运行累计5.5万辆次、运输煤炭384万吨。

      此外,全区各级各部门持续保障极端天气交通安全畅通,2023年共计处理10起重要公路基础设施水毁突发事件,清雪除冰73.5万公里,清理干线公路路面积沙125万方,全年未发生长时间公路阻断。

      建设人民满意交通,提升交通运输服务水平

      交通物流一头连着生产,一头系着消费,是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链稳定、服务经济社会发展的重要基础。去年以来,内蒙古实施干线公路养护工程4200公里,农村公路养护工程1.08万公里,均为历史之最,相当于一个过去五年工作量,公路路况水平与通行能力进一步改善。

    多项数据达历史之最  内蒙古综合立体交通布局更加清晰

      深化“两优”专项行动和“放管服”改革,出台交通运输系统三级服务事项办事指南,取消办事要件54项,优化了超限运输和涉路工程许可程序。累计受理“跨省通办”业务31万件,办理成功率、好评率分别达到93.9%、98%。同时,针对人民群众反映强烈的突出问题开展专项整治,ETC设备更换、巡游出租车拒载、驾驶员培训质量差等问题得到改善,14件交通运输更贴近民生实事全部兑现。

      值得一提的是,内蒙古交通运输部门推出敬老爱老城市公交服务线路46条,11个盟市开通95128电召号码,滴滴出行、首汽约车等平台开通老年人“一键叫车”功能;“以工代赈”吸纳农牧民参与公路建设养护1.9万人次,发放报酬3.3亿元,缓解农牧民外出务工难、增收难问题;完善85处干线公路省界迎送标牌,清晰了省界与公路界,树立内蒙古人民热情好客的形象。

      “四好农村路”建设成效显著。2023年全年内蒙古各地区开工建设农村公路6577公里,完工5106公里,全面完成了民生实事。苏木乡镇通三级、较大人口规模自然村通硬化路比例分别达到94.9%、87.7%。

      内蒙古自治区交通运输厅党组书记、厅长高世勤介绍,2024年,内蒙古交通运输部门将以交通运输高质量发展有力有效支撑自治区闯新路、进中游。从抓好项目投资、推动交通物流降本提质增效、提升运输保障能力、建设人民满意交通、深化交通运输改革等方面,加快建设自治区“四横十二纵”综合运输通道,服务“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建设大佬们都在玩{精选官网网址: www.vip333.Co }值得信任的品牌平台!。

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